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　　『汽车新闻早知道』是智享汽车圈公众号的特色栏目，将每天为读者呈现重要的汽车新闻，花最少的时间，得到最重要的行业信息。

　　汽车之地 截至2017年11月，广汽传祺累计销量46.5万台，同比增长38.41%。按此数据进行推算，2017年广汽传祺品牌的全年销量有望达到50万左右，基本与传祺年初制定的产销目标相符，这已然成为广汽传祺的巨大突破。而2018年定下的70万产销目标，则是足足在此基础上再提升40%。2017年工资上调10%,18年继续上调10%，外加年底发放12个月奖金。虽然相比王者荣耀的100个月工资仍逊色不少，但总算为“苦兮兮”的汽车行业争了一口气。而大部分同行也只能看着眼红却无计可施。

　　爱车邦 18 日，北京市交通委就正式发布自动驾驶实际道路测试规范指导文件。新规一经爆出，整个汽车行业为之一颤。根据规定，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。测试主体应具备赔偿能力，应购买每车不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。北京市交通委科技处处长 葛昱表示，测试车辆将在指定区域、指定时段内测试。区域的选择将选取人流量少、车流量少的地段，时间段的选择将避开早晚高峰的时间段，不会对正常交通产生过多影响。据介绍，北京市交通管理部门将在近期推出第一批可用于自动驾驶的测试道路。

　　亿欧网 12月23日消息，新能源电动汽车分时租赁品牌“驾呗”对外宣布完成8000万人民币Pre-A轮融资，本轮融资由苏大天宫领投，嘉鑫控股跟投。据了解，本轮资金将用于平台技术升级、大数据研发和运营、提升用户体验、进一步加快车辆投放和网点拓展速度。驾呗总裁徐征鹏对外表示，目前新能源汽车分时租赁行业的企业面临巨大考验，驾呗通过“车桩协同、智能互联、专业运维”等方式找到了自己的发展道路。在投放分时租赁车辆的同时，驾呗合作的充电运营商会提前或同步布局停车位、充电桩网点。在车辆投放方面，驾呗对外投放的车型主要包括奇瑞eQ、北汽EV160和EU260，荣威e550，荣威eRX5，比亚迪E6等，续航能力从160公里到500公里不等。此前，驾呗曾获得锂电材料供应商——杉杉股份数亿元的天使投资。据了解，截至目前驾呗已积累了20万用户，在北京、上海、广州和深圳等一线余辆新能源汽车及牌照，业务已覆盖全国7座城市。

　　江淮汽车 12月22日发布公告，公司收到安徽省工商行政管理局颁发的江淮大众汽车有限公司的《营业执照》。公告显示，江淮大众汽车有限公司位于安徽省合肥市经济技术开发区珠江路176号，注册资本二十亿元人民币，法定代表人李明。合资公司经营范围包括：研发、制造纯电动汽车；研发、制造电动汽车电池等新能源汽车相关核心部件；销售整车以及其零部件、组件、配件；进口及在中国购买其开展业务活动所需要的货物及服务；出口整车以及其零部件、组件、配件；保证其产品的售后服务；仓储和运输服务；培训、咨询、试验和技术服务；出行解决方案服务；二手车平台服务。

　　盖世汽车 据外媒报道，欧洲如今有两款新型“超快速（ultra-fast）”电动车充电网网络，最大充电率为350 kW。首个充电站正式上线，成为欧洲境内的首款“超快速公共充电站。两大充电网络背后的公司分别为Ionity及Ultra-E，前者获得了宝马、梅赛德斯-奔驰、福特、大众的支持，而后者则获得了Allego、奥迪、宝马、麦格纳牛宝体育APP下载、雷诺、Hubject等公司。Ultra-E公司的首个充电站于2017年12月21日上线，其采用了全新的充电桩，该设备由EV Tronic负责制造。该充电站提供4个充电桩，可供4辆车同时充电，充电速率可达175 kW。该公司表示，在2018年春季将对充电设备升级，使最大充电速率达到350 kW。此外，该充电站还将收到外的“多标准50kW充电器”。到2018年夏季，他们表示将配置新的电动车充电网络，将覆盖从荷兰海岸到奥地利边境的广袤地区。

　　凤凰网汽车 近日上汽大通D90在澳大利亚ANCAP安全评鉴获五星称号，D90与T60双双在澳大利亚ANCAP中国品牌细分市场(SUV、皮卡)得分榜上排名第一，并包揽了SUV和皮卡车型中中国品牌的总分前两名。两款产品南州冠冕，彰显了上汽大通国际一流水准的产品力，重树了国内外对于中国品牌的认知。“换个活法”入世的D90，更代表着上汽大通率先实践的C2B智能化大规模定制，有着充分的值得信赖的中国先进制造体系保障，擎起上汽大通走向世界的一面旗帜。

　　腾讯汽车 据Electrek网站报道，特斯拉正在开发电池预热功能，以实现电池效率最大化。如果研究成功，电动汽车在充电时就将告别“部分电池能量在气温过低时将无法使用”的现状。最近，特斯拉发布了2017.50版汽车软件更新，并表示将推出一款移动应用更新。如果电动汽车接通电源，特斯拉车主就能够通过移动应用软件独自激活电动汽车中的“电池预热”功能。此前，特斯拉允许车主使用该款应用软件提前为车身内舱预热。车主能够使用这款应用软件给电池组预热。特斯拉此项研究的优点是可以边预热边充电，这样就能保证汽车行驶所需要的电池能量。特斯拉表示，这项新功能将有助于在严寒气候中实现电池效率最大化。

　　盖世汽车 据外媒报道，美国特拉华大学与Nuvve公司合作内容涉及到一家研发中心，其位于该大学的纽瓦克校区，其旨在拓展车辆到电网技术（V2G）的应用。据特拉华大学透露：“新软件将所有插电式电动车纳入到了V2G系统内，可将其视为单个的发电站，有助于根据实时需求来平衡电网电量。”早前，该技术的使用权分属美国的NRG能源公司及Nuvve（其技术权不适用于美国地区）。新交易达成后，Nuvve拥有了V2G技术专利，而美国特拉华大学则获得该公司的股权，可建立研发中心，从而扩大该项技术的应用。该研发中心获得了Nuvve的资金支持，未来七年内，该公司每年将拨付40万美元。V2G技术的研发时间已超过20年，当初由特拉华大学的一支研究团队负责，负责人为Willett Kempton，他是该大学无碳一体化中心的研究室主任。牛宝体育官方网站牛宝体育官方网站牛宝体育官方网站