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　　日前，走进该公司，新能源汽车零部件项目生产车间内鲜见人影，伴随着机声轰鸣，一桶桶金属原料历经熔化、冲压成型、标记、抛丸、检验等工序，变为一件件崭新锃亮的新能源汽车转向节产品。

　　虽然外表大同小异，可这些产品身上的各类标签显示着它们的不同配套对象——既有积极开拓新能源市场的传统大牌车企，也有近年势头强劲的“造车新势力”。

　　“当前国内头部新能源汽车生产商是我们的最大客户。企业最近相关产品月产量在6万件左右，上半年生产数据与去年同期相比实现翻倍增长。”古城机械生产负责人丁元刚高兴地说。

　　次品率低至0.17%的背后，是古城机械积极开展系列研发的努力。由于新能源汽车尤为重视轻量化设计，谁能率先实现零部件“减重”，谁就能在这个新兴市场里占得先机。

　　古城机械从产品材质入手，在保证产品性能的基础上，将生产原材料由铸铁调整为铝合金，通过一系列技术创新，最终生产的各类新型合金产品与传统产品相比减重40%左右，为新能源汽车轻量化设计提供了重要助力。

　　超低次品率，也离不开企业加快生产设备智能化改造的大胆实践。得益于一系列数字化升级，包括数字平台、各类机器人、AGV小车等先进设备的应用牛宝体育，该项目目前整体生产员工不过60人左右，过去维持相近产量，则需要近200名工人。

　　去年以来，该公司依靠在汽车行业细分领域积累的技术研发优势牛宝体育，牛宝体育APP下载把握节能减排时代机遇，以现有制动器零部件技术为基础，抢抓产业风口，积极实施新能源汽车零部件项目，通过研发生产车辆制动系统安全件，进一步激发企业高质量发展新动能。

　　随着第3条生产线的逐渐落地，结合下半年汽车产销旺季的到来，古城机械新能源汽车零部件项目将在年内实现产能进一步攀升。根据规划，预计到2024年年底，古城机械新能源汽车零部件项目将实现10条生产线全部建成投产，年产新能源汽车零部件1500万件，预计年产值15亿元到17亿元，从而推动古城机械成为我国新能源汽车零部件的核心生产厂家之一。牛宝体育APP下载

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